Características do Design

Cabeça/curva de capacidade

A capacidade de bombeamento varia apenas ligeiramente à medida que a pressão muda. A característica de pressão de elevação supera as resistências temporárias da linha.

Impulsor auto-ajustador

M50 • Os impulsores L50 utilizam furos de equilíbrio para promover a autocentragem hidráulica, o que elimina a necessidade de ajuste externo. O impulsor deslizante livre não exerce carga de impulso nos rolamentos, prolongando assim a vida útil. O autocentramento é igualmente eficaz, quer seja montado na posição horizontal ou vertical.

Selos mecânicos

As bombas de bronze equipadas têm elastómeros Buna N, lavadora de carbono, assento cerâmico e peças metálicas de aço inoxidável.

1000 PSI Caso de Pressão de Trabalho

Estúture rígida é projetado para a máxima resistência do invólucro.

100% Testado

Cada bomba é totalmente testada para verificar o desempenho antes da expedição.

Manuseamento de fluidos voláteis

O impulsor de turbinas manipula vapores até 20% em volume, minimizando a possibilidade de bloqueio de vapor.

Juntas de anel de O

As juntas de "O"ring são usadas em toda a M50 • Bombas da série L50 para garantir vedação positiva.

Eixo

O eixo padrão é de aço inoxidável 416 de alta resistência.

Motores

Os motores de face padrão 56C são utilizados até 3 Hp. Cinco Hp e acima são TEFC em unidades de base vertical.

Melhor Eficiência

Novos projetos de bomba otimizam a eficiência para cada tamanho.

Non-Cavitating

M50 • Bombas da série L50 podem ser operadas em condições adversas de entrada sem cavitação audível ou mensurável.

M52 padrão horizontal Fechar acoplado

Baixo NPSH L52 Horizontal Fechar em Casal

Baixo NPSH

Novos projetos de entrada, juntamente com bombas de indução tipo série L50, proporcionam capacidade de manuseio de fluidos superior com condições de cabeça de entrada baixas.

Cargas Equilibradas

Ao cambalear a descarga de cada estágio em 180°, as cargas radiais nos rolamentos são efetivamente equilibradas, e a deflexão do eixo é, portanto, negligenciável.

Buchas inter-estágio

Rolamentos de carbono autolubrificadores de tolerância estreita entre cada estágio limitam vazamentos interestágio.